A Vibroacustica marcou presença com a apresentação de dois trabalhos: Numerical Simulation Of The Vibro-Acoustic Behavior Of A Vehicle Under Operating Conditions e Development And Validation Of Numerical Model For Standardized Oberst Beam Test (Astm E 756-98), ambos em conjunto com a Fiat.
Também estivemos presentes no estande da Brüel & Kjær, uma das patrocinadoras do evento. Fizemos a demonstração do NVH Simulator, ferramenta para reprodução interativa do ruído operacional de veículos, do Sonoscout, plataforma portátil para medição de ruído e vibração, e do Pulse Reflex Modal, para análises modais experimentais.
O evento contou com a participação dos nossos parceiros Brüel & Kjær e ESI.
Estande da Brüel & Kjær, ainda vazio pois os participantes estavam assistindo às apresentações.
O especialista Robert Trepanier fez a demonstração da análise modal experimental de um kart, desde a montagem do experimento (posicionamento dos shakers e acelerômetros), passando pela aquisição dos dados e finalizando com técnicas de ajuste de curvas da análise modal experimental.
Para a diversão dos participantes, o NVH Simulator estava disponível.
Os participantes puderam interagir com o Sonoscout.
O especialista Dave Bogema, além de fazer a apresentação institucional da Brüel & Kjær, falou sobre o trabalho “Auralization of Vehicle Sound in Development and Production”.
Trevor Edwards, da ESI, mostrou recursos e aplicações do VA One.
Chad Musser, também da ESI, foi keynote speaker falando sobre o impacto das reduções de massa nas características de NVH dos veículos.
Edmar Baars falou sobre o passado, presente e futuro da Vibroacustica.
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